Kann man Perfektion noch steigern? Wir können es. Der neue SCRAMBLER XP 1000 S ist der beste Beweis. Mit seiner 56 Zoll breiten Plattform und atemberaubenden 35,6 cm Federweg begeistert die Fahrmaschine selbst im härtesten Terrain mit Top-Fahrleistungen und sensationeller Stabilität. Die leistungsfähigen Duro® Powergrip Reifen im 27-Zoll-Format bieten maximale Traktion und souveräne Kontrolle.
Das ATV setzt Maßstäbe in puncto Zuverlässigkeit, Leistung und Geländegängigkeit. Mit 30,5 cm Bodenfreiheit und einer beeindruckenden Chassisbreite von 140 cm bietet der SCRAMBLER XP 1000 S ein souveränes Fahrverhalten in Perfektion.
Mit seinem intuitiven und präzisen Handling vermittelt dir der SCRAMBLER XP 1000 S ein ganz neues Fahrgefühl. Dank der komplett einstellbaren Stoßdämpfer mit 29 cm Federweg vorne und 35,5 cm hinten hält dich fast nichts auf. Kurzum: Dieses ATV ist wendig, schnell und stets gut kontrollierbar.
Dieses Sport-ATV bringt dich weiter: Sein robustes Chassis basiert auf einem stabilen Stahlrahmen. Im modifizierten Antriebsstrang kommen um 25 Prozent stärkere Komponenten zum Einsatz und das um 15 Prozent stärkere Frontdifferenzial stammt direkt aus dem rennerprobten RZR XP 1000.
Für Top-Performance in jedem Gelände brauchst du mehr als pure Power. Du brauchst ein robustes Fahrzeug, das auch unter schwierigsten Bedingungen mit hervorragender Zuverlässigkeit überzeugt. Der neue SCRAMBLER XP 1000 S brilliert mit einem komplett neuen Chassis, das perfekt mit seiner brachialen Performance harmoniert. Passend zum kompromisslosen Design punktet das ATV zudem mit besonders widerstandsfähigen Komponenten. All das gibt dir das souveräne Vertrauen, mit dem du selbst extremes Terrain mühelos meisterst.
Die Ingenieure von Polaris entwickelten ein rundum neues Chassis – noch größer, noch stabiler und noch robuster denn je. Die Rohre des Hauptrahmens sind um 31 Prozent größer im Durchmesser als beim Vorgänger. Das Resultat: Der SCRAMBLER® XP 1000 S wartet nur darauf, dass du ihn durch extremstes Gelände jagen.
Bei der Entwicklung des rundum neuen SCRAMBLER XP 1000 S stand vor allem eines im Fokus: maximale Performance. Daher stammen sowohl das Frontdifferenzial als auch die Halbwellen vom Polaris RZR XP 1000. Das rennerprobte Side-by-Side-Vehicle setzt Maßstäbe im Segment der sportlichen Offroader und gilt seit Jahren als das Fahrzeug, das es bei Racing-Events zu schlagen gilt. Der SCRAMBLER XP 1000 S überzeugt zudem mit 15 Prozent steiferen Komponenten. Das Ergebnis: Seine robuste Zuverlässigkeit vermittelt auf jedem Meter maximales Vertrauen.
Andere ATV-Modelle sehen nur stark aus. Der SCRAMBLER XP 1000 S ist es wirklich. Hiervon zeugt auch das komplett neue, um 25 Prozent stärkere Getriebe. In Kombination mit dem noch üppigeren Federweg, der größeren Bodenfreiheit und den größeren Reifen sorgt dies für Top-Performance in jedem Gelände.
Erfolg bemisst sich normalerweise in einer geraden Linie und nicht in Kurven. Mit dem SCRAMBLER XP 1000 S bescheren dir Kurven jedoch echte Erfolgserlebnisse. Gerade dann, wenn das Terrain schroff ist und keine Fehler verzeiht, spielt der neue SCRAMBLER XP 1000 S seine Stärken aus. Wo andere stranden, fährt er mühelos weiter. Ab Werk verfügt das ATV über eine Vielzahl an Performance-Ausstattungsmerkmalen, die ihresgleichen suchen. Es ermöglicht außergewöhnliche Fahrleistungen, die man so von einem ATV bislang noch nicht kannte. Kurzum: Der SCRAMBLER® XP 1000 S verschiebt die Grenzen des Machbaren. Und das ganz spielerisch.
Wer Grenzen verschieben will, muss Außergewöhnliches leisten. Der SCRAMBLER XP 1000 S ist das erste ATV, das über eine 56 Zoll breite Plattform verfügt. Das Ergebnis: Er erreicht ein ganz neues Level an Fahrstabilität und Performance, das in dieser Klasse bislang undenkbar war. Mit dem SCRAMBLER XP 1000 S kletterst du locker über schroffe Felsen, meisterst tief ausgefahrene Trails und kurvst über winkelige Waldwege.
An der Vorder- und Hinterachse sorgen die Duro® Powergrip II-Reifen im 27-Zoll-Format in Kombination mit der breiten Spur für Top-Traktion. Sie sind auf 12 Zoll großen Felgen montiert und verfügen über noch höhere Seitenwände. Der Vorteil: Die Pneus passen sich jedem Untergrund an, liefern dem Fahrer hervorragende Rückmeldung und tragen zum ausgewogenen Fahrverhalten bei. Ihre besonders robuste Konstruktion minimiert das Risiko von Reifenschäden, das spezielle Laufflächenprofil bietet auf jedem Untergrund bestmöglichen Grip.
Wer im Gelände weiterkommen will, benötigt eine ausreichend große Bodenfreiheit. Der SCRAMBLER XP 1000 S setzt auch hier ganz neue Maßstäbe. Mit seiner Bodenfreiheit von 30,5 cm, der großen Spurbreite und den immensen Federwegen gibt es kaum ein Hindernis, das er nicht überwinden könnte.
Mit dem SCRAMBLER® XP 1000 S verschiebst du die Grenzen des Möglichen. Erlebe beeindruckende Kontrolle in jeder Situation. Der Newcomer verfügt über zahlreiche Innovationen, die in diesem Segment einzigartig sind. Hierzu zählt zum Beispiel das neue Fahrwerk mit besonders langen Federwegen – damit kommst du ganz locker über Stock und Stein.
Bei der Fahrwerkskonstruktion für dieses Performance-ATV beschritten unsere Ingenieure ganz neue Wege. Der SCRAMBLER® XP 1000 S glänzt mit atemberaubenden 29 cm Federweg an der Vorder- und 35,5 cm an der Hinterachse. Der Clou ist seine einzigartige Achsgeometrie, die verhindert, dass sich die Räder beim Ein- und Ausfedern nach außen bewegen. Das Ergebnis: Der SCRAMBLER® XP 1000 S bietet perfekte Kontrolle, wie man sie von einem ATV bislang nicht kannte.
Mit dem neuen SCRAMBLER® XP 1000 S gehört der sogenannte Bump Steer-Effekt der Vergangenheit an – also der Umstand, dass sich die Spur beim Ein- und Ausfedern verändert. Möglich macht dies das exklusive ProSteer-Lenkungsdesign. Das Ergebnis: Dieses ATV glänzt unter allen Bedingungen mit einem präzisen Fahrverhalten, das einer kleinen Revolution gleichkommt.
Bei der Entwicklung des SCRAMBLER XP 1000 S legten die Ingenieure den Fokus auf eine perfekte Ergonomie. Dies spiegelt sich auch im neu gestalteten Cockpit wider: Es zeichnet sich durch seine intuitive Bedienbarkeit aus und bietet dem Fahrer auch in extremen Fahrsituationen hohen Komfort.
Die serienmäßige, einstellbare 3-Zoll-Riser-Block und die maßgeschneiderten Performance-Lenkergriffe sorgen für perfekte Fahrzeugkontrolle.
Per Knopfdruck kannst du steuern, wie aggressiv der Motor auf Gasbefehle reagiert. Soll es wie vom Katapult gezogen vorwärts gehen oder bevorzugst du lieber die lockere Gangart – zum Beispiel für die Fahrt in schwierigem Gelände? Du hast die Wahl!
